Temps de recharge Cupra Born : borne 7,4 / 11 / 22 kW, à la maison

La Cupra Born partage sa plateforme MEB avec la Volkswagen ID.3. En version 58 kWh (58 kWh utiles), elle dispose d'un chargeur embarqué de 11 kW triphasé et d'une charge rapide honorable. Sa consommation varie sensiblement selon les jantes et la finition, ce qui joue sur les kilomètres récupérés par heure plus que sur le temps de charge lui-même.

Fiche recharge : Born 58 kWh (150 / 170 kW), 2022-2024

La Born existe aussi avec une batterie plus grande : les durées sont à recalculer avec la capacité utile de votre version. Les versions 150 et 170 kW (e-Boost) de la 58 kWh ne diffèrent que par le moteur.

Temps de charge de la Cupra Born selon la puissance de la borne

Durées calculées avec 58 kWh utiles, un chargeur embarqué de 11 kW et 10 % de pertes de charge, mêmes formules que le calculateur. La puissance réellement utilisée est indiquée quand la voiture bride la borne.

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Quelle borne choisir pour une Cupra Born

Pour la Born, la wallbox 11 kW est le choix optimal si le logement est en triphasé : le 20 à 80 % tient en trois heures et demie. En monophasé, la 7,4 kW fait le travail en une soirée. Une 22 kW n'accélère rien, la voiture étant limitée à 11 kW. La prise domestique 2,3 kW, elle, demande plus de 16 heures pour le même 20 à 80 % : à réserver au dépannage.

• Charge complète à domicile (0 à 100 %, 64,4 kWh au compteur) : 10,24 € en heures creuses (0,1589 €/kWh), 12,90 € en option Base, contre environ 25,78 € sur une borne publique AC à 0,40 €/kWh.
• Coût aux 100 km : 2,68 € en heures creuses, 3,37 € en Base, 6,74 € en borne publique AC.
• Une nuit de 8 h sur une wallbox 7,4 kW (7,4 kW réellement utilisés) remet environ 351 km d'autonomie.
• 20 à 80 % : 5 h 14 en 7,4 kW, 3 h 31 en 11 kW.

Faire installer une wallbox chez soi

Calculer votre propre recharge

Le calculateur est prérempli avec la Cupra Born : modifiez la borne, les niveaux de charge ou votre prix du kWh.

Modèle de voiture Saisie manuelle Tesla Model 3 (60 kWh, 11 kW AC) Tesla Model Y (60 kWh, 11 kW AC) Dacia Spring (25 kWh, 6,6 kW AC) Renault Zoé (52 kWh, 22 kW AC) Fiat 500e (37,3 kWh, 11 kW AC) Nissan Leaf (39 kWh, 3,6 ou 6,6 kW AC) MG4 (61,7 kWh, 6,6 ou 11 kW AC) Cupra Born (58 kWh, 11 kW AC) BMW iX1 (64,7 kWh, 11 ou 22 kW AC) Audi Q4 e-tron (77 kWh, 11 kW AC)

Batterie utile (kWh)

Chargeur AC embarqué (kW)

Consommation (kWh/100 km)

Puissance de la borne Prise domestique 2,3 kW Prise renforcée 3,7 kW Wallbox 7,4 kW (monophasé) Wallbox 11 kW (triphasé) Wallbox 22 kW (triphasé)

Niveau de départ 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 %

Niveau d'arrivée 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 %

Tarif de l'électricité Tarif Bleu option Base (0,2001 €/kWh) Heures creuses (0,1589 €/kWh) Heures pleines (0,2142 €/kWh) Autre prix (à saisir)

Prix du kWh à domicile (€)

Prix du kWh en borne publique AC (€)

Hypothèses. Pertes de charge en courant alternatif d'environ 10 % (rendement 0,90), constantes quelle que soit la puissance : dans la réalité, elles sont un peu plus fortes sur une prise domestique et à très faible courant. La puissance retenue est la plus faible entre la borne et le chargeur embarqué, sans tenir compte du ralentissement de fin de charge, faible en courant alternatif. Prix du kWh : tarif réglementé EDF Tarif Bleu 6 kVA TTC en vigueur depuis le 1er août 2026 (option Base 0,2001 €, heures creuses 0,1589 €, heures pleines 0,2142 €), source consultée le 24/09/2026 ; vous pouvez saisir le prix de votre propre contrat. Borne publique : fourchette observée de 0,30 à 0,50 €/kWh pour une borne AC jusqu'à 22 kW, valeur médiane 0,40 € retenue par défaut (source, 3 juillet 2026), hors abonnement, frais de session ou tarification à la minute. La consommation WLTP homologuée est mesurée au compteur, pertes de charge comprises : si vous saisissez la consommation affichée au tableau de bord (mesurée à la batterie), les kilomètres récupérés seront sous-estimés d'environ 10 %. Ces résultats sont des ordres de grandeur, pas un engagement : seul un professionnel de l'installation électrique peut confirmer la puissance réellement disponible dans votre logement.