Temps de recharge Audi Q4 e-tron : borne 7,4 / 11 / 22 kW, à la maison

L'Audi Q4 e-tron 45 est le modèle de cette sélection qui a la plus grosse batterie : 77 kWh utiles. Son chargeur embarqué reste pourtant un 11 kW triphasé classique, ce qui rend les recharges longues en courant alternatif : à 7,4 kW, un 20 à 80 % approche les sept heures. Pour ce type de voiture, la puissance de la borne compte davantage que pour une citadine.

Fiche recharge : Q4 e-tron 45 (2024-2026)

Les autres versions (45 quattro, 55 quattro, carrosserie Sportback) reposent sur la même génération de batterie : vérifiez la capacité utile de la vôtre et saisissez-la dans le calculateur pour obtenir vos durées.

Temps de charge de la Audi Q4 e-tron selon la puissance de la borne

Durées calculées avec 77 kWh utiles, un chargeur embarqué de 11 kW et 10 % de pertes de charge, mêmes formules que le calculateur. La puissance réellement utilisée est indiquée quand la voiture bride la borne.

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Quelle borne choisir pour une Audi Q4 e-tron

Avec 77 kWh à remplir, la wallbox 11 kW est vraiment recommandée si le logement peut être alimenté en triphasé : elle ramène le 20 à 80 % sous les cinq heures, contre près de sept en 7,4 kW et plus de treize en prise renforcée. La 7,4 kW reste utilisable si vous branchez chaque nuit, mais une grosse journée de route ne sera pas entièrement compensée avant le matin. La 22 kW n'apporte rien, la voiture étant limitée à 11 kW ; l'argent est mieux placé dans un abonnement triphasé et une 11 kW.

• Charge complète à domicile (0 à 100 %, 85,6 kWh au compteur) : 13,59 € en heures creuses (0,1589 €/kWh), 17,12 € en option Base, contre environ 34,22 € sur une borne publique AC à 0,40 €/kWh.
• Coût aux 100 km : 2,80 € en heures creuses, 3,53 € en Base, 7,06 € en borne publique AC.
• Une nuit de 8 h sur une wallbox 7,4 kW (7,4 kW réellement utilisés) remet environ 335 km d'autonomie.
• 20 à 80 % : 6 h 56 en 7,4 kW, 4 h 40 en 11 kW.

Faire installer une wallbox chez soi

Calculer votre propre recharge

Le calculateur est prérempli avec la Audi Q4 e-tron : modifiez la borne, les niveaux de charge ou votre prix du kWh.

Modèle de voiture Saisie manuelle Tesla Model 3 (60 kWh, 11 kW AC) Tesla Model Y (60 kWh, 11 kW AC) Dacia Spring (25 kWh, 6,6 kW AC) Renault Zoé (52 kWh, 22 kW AC) Fiat 500e (37,3 kWh, 11 kW AC) Nissan Leaf (39 kWh, 3,6 ou 6,6 kW AC) MG4 (61,7 kWh, 6,6 ou 11 kW AC) Cupra Born (58 kWh, 11 kW AC) BMW iX1 (64,7 kWh, 11 ou 22 kW AC) Audi Q4 e-tron (77 kWh, 11 kW AC)

Batterie utile (kWh)

Chargeur AC embarqué (kW)

Consommation (kWh/100 km)

Puissance de la borne Prise domestique 2,3 kW Prise renforcée 3,7 kW Wallbox 7,4 kW (monophasé) Wallbox 11 kW (triphasé) Wallbox 22 kW (triphasé)

Niveau de départ 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 %

Niveau d'arrivée 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 %

Tarif de l'électricité Tarif Bleu option Base (0,2001 €/kWh) Heures creuses (0,1589 €/kWh) Heures pleines (0,2142 €/kWh) Autre prix (à saisir)

Prix du kWh à domicile (€)

Prix du kWh en borne publique AC (€)

Hypothèses. Pertes de charge en courant alternatif d'environ 10 % (rendement 0,90), constantes quelle que soit la puissance : dans la réalité, elles sont un peu plus fortes sur une prise domestique et à très faible courant. La puissance retenue est la plus faible entre la borne et le chargeur embarqué, sans tenir compte du ralentissement de fin de charge, faible en courant alternatif. Prix du kWh : tarif réglementé EDF Tarif Bleu 6 kVA TTC en vigueur depuis le 1er août 2026 (option Base 0,2001 €, heures creuses 0,1589 €, heures pleines 0,2142 €), source consultée le 24/09/2026 ; vous pouvez saisir le prix de votre propre contrat. Borne publique : fourchette observée de 0,30 à 0,50 €/kWh pour une borne AC jusqu'à 22 kW, valeur médiane 0,40 € retenue par défaut (source, 3 juillet 2026), hors abonnement, frais de session ou tarification à la minute. La consommation WLTP homologuée est mesurée au compteur, pertes de charge comprises : si vous saisissez la consommation affichée au tableau de bord (mesurée à la batterie), les kilomètres récupérés seront sous-estimés d'environ 10 %. Ces résultats sont des ordres de grandeur, pas un engagement : seul un professionnel de l'installation électrique peut confirmer la puissance réellement disponible dans votre logement.